新聞資訊
NEWS歲末年初是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，為切實(shí)做好歲末年初安全生產(chǎn)工作，中國(guó)能建葛洲壩交投和襄高速項(xiàng)目公司全面部署安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，扎實(shí)組織安全生產(chǎn)隱患排查，狠抓各項(xiàng)防范措施落實(shí)，全力織密安全生產(chǎn)“防護(hù)網(wǎng)”，守好護(hù)好歲末年初“安全關(guān)”，為今年圓滿收官、明年良好開局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“清單式”安排部署，織密筑牢“安全防線”
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。和襄高速項(xiàng)目公司積極響應(yīng)上級(jí)單位歲末年初安全生產(chǎn)工作布置會(huì)要求，組織各參建單位召開安全生產(chǎn)工作布置會(huì)，宣貫學(xué)習(xí)中國(guó)能建從嚴(yán)治安“八個(gè)一律”硬性措施要求，統(tǒng)一思想、深化認(rèn)識(shí)，全面部署歲末年初安全生產(chǎn)工作，制定“交辦清單、責(zé)任清單、復(fù)查清單”等“三個(gè)清單”，實(shí)行安全生產(chǎn)工作“清單式”常態(tài)化監(jiān)管，剛性落實(shí)“十二個(gè)到位”“五個(gè)從嚴(yán)”要求，扎實(shí)開展“零事故月”專項(xiàng)行動(dòng)，統(tǒng)籌處理好“發(fā)展”與“安全”的關(guān)系，將“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的行動(dòng)力，抓緊抓實(shí)年前安全生產(chǎn)工作。
“冬季即將來(lái)臨，為應(yīng)對(duì)冬季低溫雨雪天氣施工安全，我們督促施工單位提前制定了冬季施工專項(xiàng)方案，開展冬季施工安全技術(shù)交底，強(qiáng)化冬季施工安全保障，切實(shí)做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣的防范應(yīng)對(duì)，全力保障項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。”和襄高速項(xiàng)目公司副總經(jīng)理李宗耀介紹道。
“穿透式”宣傳教育，提高全員“安全意識(shí)”
一線作業(yè)工人是安全管理的關(guān)鍵和源頭，是安全生產(chǎn)的“最后一公里”。和襄高速項(xiàng)目公司在“抓源頭”“治未病”上下功夫，組織開展專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，根據(jù)當(dāng)前工程進(jìn)展，全方位深度講解實(shí)際施工安全注意事項(xiàng)，并結(jié)合典型安全事故警示案例，為作業(yè)人員敲響安全警鐘，進(jìn)一步增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員自我防護(hù)意識(shí)。
“看了這些警示案例，還有‘兩改一歸’，接地氣的講解讓我深受感染，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性。”和襄高速一標(biāo)一工區(qū)班組長(zhǎng)況守財(cái)說(shuō)。“回頭我要時(shí)刻提醒工友們，做好安全防護(hù)，要高高興興上班，平平安安回去。”
安全在于習(xí)慣，習(xí)慣決定安全，要安全就一定要杜絕“三違”。為堅(jiān)決剎住習(xí)慣性違章屢禁不止、屢查屢犯這一頑疾，切實(shí)提升安全生產(chǎn)管理水平，和襄高速項(xiàng)目公司組織開展“反違章”專項(xiàng)行動(dòng)表彰通報(bào)，給予現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)守安全操作規(guī)程、無(wú)違章表現(xiàn)的工人20元到500元不等的表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違章者則視情節(jié)輕重進(jìn)行等額罰款。
此次行動(dòng)突破傳統(tǒng)重獎(jiǎng)重罰模式，以“花小錢、辦大事、保安全”的創(chuàng)新舉措，對(duì)一線隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，保障了“反違章”管理工作成效，實(shí)現(xiàn)了由“要我安全”向“我要安全”、由企業(yè)“負(fù)責(zé)人操心”向“大家共同操心”的良好轉(zhuǎn)變。“以前安全不管做好做壞，管理員只是對(duì)我們說(shuō)教，現(xiàn)在不一樣了，做得好，現(xiàn)場(chǎng)就給發(fā)錢，做得不好就罰款，我這月都拿600塊了。”和襄高速一標(biāo)橋梁班組鋼筋工涂建波興奮地說(shuō)。
四季度以來(lái)，和襄高速項(xiàng)目公司組織開展安全教育培訓(xùn)436次，參培人數(shù)9327人次，培訓(xùn)覆蓋率100%。通過(guò)形式多樣的安全知識(shí)培訓(xùn)，防風(fēng)險(xiǎn)、查隱患、糾違章，利用班前安全講評(píng)，將安全知識(shí)融入日常工作，讓一線班組人員熟練掌握安全內(nèi)容，明確各自職責(zé)。項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全方針，真正做到教育在前、規(guī)范在前、預(yù)防在前，切實(shí)提升本質(zhì)安全水平，推動(dòng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)向好，為項(xiàng)目高質(zhì)高效推進(jìn)保駕護(hù)航。
“拉網(wǎng)式”排查整治，不留一處“安全隱患”
為徹底整治重點(diǎn)部位突出風(fēng)險(xiǎn)隱患，堅(jiān)決防范遏制事故發(fā)生，和襄高速本著把“風(fēng)險(xiǎn)隱患查在前、短板漏洞補(bǔ)在前、預(yù)防工作做在前”原則，將單元預(yù)警與網(wǎng)格化管理有機(jī)融合，建立網(wǎng)格化管控臺(tái)賬，明確網(wǎng)格管理人員和風(fēng)險(xiǎn)信息，突出隱患排查治理，著力構(gòu)建橫向到邊、縱向到底、條塊聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的網(wǎng)格化管理機(jī)制。圍繞“人機(jī)環(huán)管”四方面深入剖析安全風(fēng)險(xiǎn)，緊盯各類風(fēng)險(xiǎn)致險(xiǎn)因素，確保檢查過(guò)程全方位、無(wú)死角，做到風(fēng)險(xiǎn)可識(shí)可管，隱患可治可除，事故可防可控。
四季度是穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的高峰期，也是安全管理的攻堅(jiān)期。在全力沖刺年度目標(biāo)的緊要關(guān)頭，項(xiàng)目為確保年底完成土石方填筑任務(wù)增加了設(shè)備投入，目前每天保持600余臺(tái)渣土車往返運(yùn)輸，每日填筑量突破7萬(wàn)余方，但設(shè)備投入也帶來(lái)了交通安全隱患。對(duì)此，項(xiàng)目部充分利用GPS北斗衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)，在所有的運(yùn)輸車上安裝定位預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸車輛行程軌跡、行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)管，及時(shí)通報(bào)處罰和糾正超速及不按規(guī)定路線行駛行為，并在車輛上增加倒車預(yù)警，有效防范化解交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
全年收官在即，各項(xiàng)工作頭緒多、任務(wù)重，加上冬季氣候的不確定性，潛在的事故誘因也隨之增多，安全生產(chǎn)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻。和襄高速項(xiàng)目公司黨支部書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理茍永平表示，“項(xiàng)目公司將扛牢安全生產(chǎn)責(zé)任，全面落實(shí)‘十二個(gè)到位’總體要求，全面執(zhí)行‘八個(gè)一律’硬措施，全面開展‘起底式’大排查、大整治，扎實(shí)開展‘零事故月’行動(dòng)，以‘萬(wàn)無(wú)一失’防止‘一失萬(wàn)無(wú)’，堅(jiān)決防范遏制各類事故發(fā)生，切實(shí)抓好冬季和歲末年初安全生產(chǎn)工作，為高質(zhì)量完成好全年目標(biāo)任務(wù)提供安全保障。”
安全無(wú)錙銖，責(zé)任起千鈞。下一步，和襄高速項(xiàng)目公司將進(jìn)一步加大歲末年初安全生產(chǎn)管理力度，深刻吸取近期行業(yè)內(nèi)外的安全事故教訓(xùn)，著力加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施落實(shí)，加強(qiáng)消防安全管理，做好安全生產(chǎn)資源保障，落實(shí)值班值守和應(yīng)急處突，以全面從嚴(yán)的姿態(tài)，將安全生產(chǎn)的重錘敲下去，推動(dòng)“十二個(gè)到位”在項(xiàng)目一線剛性執(zhí)行、管理穿透、細(xì)節(jié)落地，真正打通安全生產(chǎn)“最后一公里”，以穩(wěn)中向好的安全形勢(shì)，保障年度各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。